La boîte de vitesses à 6 rapports Honda
i-Shift utilise deux actionneurs, un pour commander
l’embrayage et l’autre pour passer les rapports. La
puissance nécessaire à commander l’embrayage est
fournie par un moteur à courant continu et non plus par le
pied du conducteur, ce qui implique la suppression de la
pédale.
Le conducteur peut choisir un mode complètement
automatisé pour une conduite reposante et économe ou un
mode manuel qui permet un passage des rapports plus sportif par
l'intermédiaire des palettes au volant ou du levier de
vitesses. La transmission i-Shift permet ainsi un passage des
vitesses souple en automatique mais aussi une
conduite réactive en mode manuel.
Cette transmission est disponible sur la gamme Honda Civic essence 5 portes et Honda Civic Type S.
