Dévoilée au Mondial de l'Automobile 2008 à Paris,
la nouvelle transmission automatique a été
développée en réponse à la demande croissante
des clients européens en faveur de la boîte automatique
associée au moteur Diesel i-DTEC.
La nouvelle boîte de vitesses a été
développée exclusivement pour le moteur turbo Diesel 2.2l
i-DTEC pour mettre en avant sa disponibilité et son couple. La
transmission automatique à 5 vitesses procure un plaisir de
conduite remarquable, une conduite sans stress. La transmission
dispose d'un mode séquentiel qui se pilote grâce aux
palettes situées derrière les branches du volant.
Cette transmission est disponible sur la gamme Honda Accord berline et Honda Accord Tourer (à partir de la finition
Executive) depuis janvier 2009.
