Les moteurs à essence de la Honda Jazz, puissants, coupleux et économes en carburant, sont conçus pour attirer les clients qui pourraient envisager l'achat de véhicules plus compacts ainsi que ceux qui cherchent à réaliser des économies de carburant comparables à celles de modèles à motorisation diesel. Leur équilibre entre économie et performances est sans égal dans le segment.
Adoptant la technologie de calage variable et de contrôle de la levée des soupapes Honda i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), les nouveaux moteurs 1,2 et 1,4 litre à quatre cylindres sont associés à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
