Comme le poids de tractage du
Honda CR-V atteint désormais 2000 kg pour la motorisation Diesel (remorque freinée), nos ingénieurs ont installé un système de contrôle de la stabilité lorsque le CR-V est en phase de remorquage. Le TSA va juguler les mouvements de louvoiement du SUV Honda avec son attelage lors des changements de file ou lorsque le vent latéral affecte la tenue de cap.
Le TSA fait partie du module VSA (Vehicle Stability Assist) (contrôle de trajectoire). Le système contrôle en permanence le taux de louvoiement. Si un mouvement apparaît, le TSA agit simultanément sur les freins et l’accélérateur pour remettre en ligne le véhicule.
Le TSA assure la stabilité du CR-V et de son attelage. Il fait partie de son arsenal de sécurité active.
