Le TSA fait partie du module VSA (Vehicle Stability Assist - contrôle électronique de trajectoire). Le système contrôle en permanence le taux de louvoiement. Si un mouvement apparaît, le TSA agit simultanément sur les freins et l'accélérateur pour remettre en ligne le véhicule. Comme le poids de tractage de l'Accord Tourer peut atteindre jusqu'à 1700 kg pour les motorisations Diesel avec transmission manuelle (remorque freinée), nos ingénieurs ont installé un système de contrôle de la stabilité lorsque l'Accord Tourer est en phase de remorquage. Le TSA va juguler les mouvements de louvoiement de l'Accord Tourer avec son attelage lors des changements de file ou lorsque le vent latéral affecte la tenue de cap. A noter que le poids maximum en tête de flèche de remorquage est de 75 kg sur toute la gamme.
